公路龙门架的分类

公路龙门架分类：

主要有限制行车车体的高度和行车驾驶人员道路指示。

1.由于城市内部的道路交通繁忙，过高的车体在城市内部行驶容易引发交通事故，故设置限高龙门架给予车辆高度强制警示限制，以保障城市道路安全运行。

2为了降低不必要的道路设置，同时在相应的限高龙门架安置道路交通标志牌，这样限高龙门架不仅能起到限制车体高度同时能给予行车人员道路驾驶指示作用，也美观了限高龙门架，美化道路交通设施.

交通圆柱形绿底标志牌龙门架作用：

主要有限制行车车体的高度和行车驾驶人员道路指示。

1.由于过高车体遮掩性较大以及车体质量大，在以较高速度行驶的时候容易出现交通事故，故设置限高龙门架给予车辆高度强制警示限制，以保障高速、快速道路行驶安全。

2.为了降低不必要的道路设置，同时在相应的限高龙门架安置道路交通标志牌，这样限高龙门架不仅能起到限制车体高度同时能给予行车人员道路驾驶指示作用，也美观了限高龙门架，美化道路交通设施 。

交通龙门架架体的安装

①安装交通龙门架架体时，应先将地梁与基础连接牢固。每安装2个标准节(一般不大于8m)，应采取临时支撑或临时缆风绳固定，并进行校正，在确认稳定时，方可继续作业。

②安装 交通龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装2节，除将单肢柱进行临时固定外，尚应将两立柱横向连接成一体。

③架体各连接点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔或开孔，更不得漏装和以铅丝代替。

④ 交通龙门架附墙装置的设置应符合设计要求，其间隔一般不宜大于9m，且在建筑物顶层必须设置一组。

⑤附墙架与架体及建筑之间，均应采用刚性件连接，并形成稳定结构，不得连接在脚手架上。

⑥当龙门架受到条件限制无法设置附墙架时，应采用缆风绳稳固架体，高层龙门架在任何情况下均不得采用缆风绳。

⑦ 交通龙门架的缆风绳应设置在顶部，若中间设置临时缆风绳时，应在此位置将架体两立柱做横向连接，不得分别牵拉立柱的单肢。缆风钢丝绳直径不得小于中9．3mm，缆风绳与地面的夹角不应大于60°，其下端应与地锚连接不得拴在树木、电杆或堆放物构件等物上。

⑧地锚采用木单桩时， 圆木直径不小于中200mm，埋深不少于1．7m，并在桩前上方和后下方设两根横挡木。采用脚手架钢管(4,48)或角钢(∟75×75×6)时，不少于2根，并排设置、间距不小于0．5m；打人深度不小于1．7m；桩顶部应有缆风防滑装置措施。

高速公路龙门架：标志杆的组成

公路交通标牌因为其具有标记、指示的作用，所以慢慢的在日渐发达的交通道路上，衍生出了道路指示牌、交通道路标牌、限速标志牌等交通标牌。??

道路指示牌因为上面的特有的文字与象征的暗示案，同时这些文字、图案的标线形式可以将一些背景与特殊的构建意义表现出来，所以道路指示牌还是一种传递信息的传达媒体，在具有警示与提示的同时，还具有一定的广告功能。杆体一般为棱锥形独体结构，用钢板卷制而成，高度为15—40米，多为两到三节构成。

热镀锌标志杆运转，操作方便。头部以紧定螺栓形式固定在杆体的顶端，它是由多片呈120度分布的片料、滑轮组、不锈钢转轴等部件组成的承重导向总成。通过滑轮、不锈钢钢丝绳和灯盘相联，头部上方有玻璃钢的防雨盖和避雷针，避雷针保护角90角。灯盘：灯盘由二个半圆环组成，以法兰连接。灯盘周边上有三个呈120度分布的悬挂脚，悬挂脚前端装有尼龙导向轮和防撞环，在灯盘升降时，引导灯盘正确就位，沿灯盘周边上可焊接有数量不等的灯具安装板，用于灯具安装。

挂锁系统：挂锁系统由二部分组成：一部分为挂锁盒，固定安装在头部侧面，挂锁盒为钢制件，无须维修；另一部分为悬挂机构，由挂脚、双向弹簧、销轴等组成，安装在灯盘的悬挂脚上，可跟着灯盘降至地面。公路标志杆开始向各个目标市场发动进攻，以达到对各个目标市场同时占领的目标市场开拓战略。这种目标市场开拓战略需要企业同时具备强大的资金支持，且由于“遍地开花”，因此对管理等问题提出严峻挑战。市场开拓战略的选择，于企业的营销及发展战略至关重要，因此在选择时需要格外慎重。